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罗奇代尔的国会议员告诉理事会领导,他将“生活后悔”,允许斧头降落在德雷克街的Metrolink车站

Simon Danczuk表示,董事会应该将案件推到德雷克街顶部更加困难的位置

此举是大都会运输管理局(TfGM)资本项目和政策委员会的紧缩会议,因为我们计划使用130万英镑现金建立Kingsway站,该站已被指定在Wet Rake Gardens停留,昨天(周五) )

批评他的同事Danczuk先生说:“理事会领导人真的让我们的城镇停在德雷克街

”大多数市议员认为他们应该停在德雷克街,就像周三晚上的蟑螂一样

投票是一样的

乡镇秀

“我认识的唯一一个反对它的人是理事会领导和高级官员

”为什么理事会不会向Kingsway商业园的私人开发商Wilson Bowden施加压力,要求为该站提供资金

“Kingsway已从公共钱包中获利数百万英镑,而Wilson Bowden将从这个网站中受益,并将从该网站的开发中获得可观的利润

”这是一个非常糟糕的重生决定,我相信导演领导者将“如果周五的话交通委员会会议使用Wet Rake Garden的现金来支持Kingsway,这实际上意味着项目的结束将在德雷克街上设置一个停止

国会议员Surrinder Biant,原定于本周在第五次会议上,您可以选择反对Kingsway停止使用德雷克街现金

他说他会参加会议,他的领导人在会议上问他 - 而不是罗奇代尔镇议员,他们在周三晚上问他会议反对行动

董事会主席科林兰伯特,说放弃德雷克街车站的决定已经完成,任何延误都可能导致整个项目陷入困境

到2014年,地铁将被带到Rochide

首尔Cit y中心

他说:“让我们在这场辩论中坦诚相待,在前代理领导人戴尔·穆尔格鲁和副领导人阿什·迪恩利同意不同意之后,TfGM于2011年3月4日决定取消Wet Rake Gardens电车站

他们仍在执行董事会时于11月和12月撤回

“无论是在11月或12月,还是TfGM在3月4日做出决定,任何政党成员都没有提出报告

”周五在TfGM的会议上被同意到Kingsway电车站

情况已被推迟,然后我们可能会遇到这样的情况:我们失去了两者,这无助于自治区的就业或重建

“会员Mulgew和Learnley承认他们已经讨论过资金问题对于德雷克街和德雷克街

金斯威​​停了下来,但说他们是非正式的,在工党控制他们之前从未到过

他们被要求在德雷克街上进行

在正式决定的阶段,他们哈哈我们现在要求3月决定在罗奇代尔委员会的早期决定中停止TfGM